Tesla Roadster voador usa tecnologia SpaceX e suga 2 G
Tesla Roadster é a aposta mais ousada já feita pela montadora de Elon Musk. Revelado nesta quinta-feira (15), o novo supercarro elétrico adota um ventilador na base capaz de gerar até 2 Gs de sucção, solução inspirada nos foguetes da SpaceX que lhe permite “grudar” em superfícies verticais e, em demonstração, rodar de ponta-cabeça.
Tecnologia de sucção reforça estabilidade
Segundo Lars Moravy, vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla, o sistema não foi criado para que motoristas circulem de cabeça para baixo, mas sim para aumentar a pressão contra o solo em curvas de alta velocidade. “Pegamos emprestado alguns conceitos da SpaceX para fazer o resto”, afirmou o executivo durante a apresentação transmitida pela empresa.
Anos de atraso e reservas mantidas
O primeiro protótipo do novo Roadster apareceu em 2017 com preço de US$ 200 mil e entregas previstas para 2020, metas que jamais se concretizaram. Apesar disso, a Tesla mantém as reservas abertas mediante pagamento de US$ 50 mil e ainda não atualizou o valor de tabela. Em entrevista ao podcast de Joe Rogan, em outubro de 2025, Musk reforçou que o modelo seria capaz de “voar”, alimentando expectativas de consumidores e investidores.
Um carro do espaço para a estrada
O Roadster original, lançado entre 2008 e 2012 com chassi baseado no Lotus Elise, abriu caminho para a reputação da marca em desempenho elétrico. Em 2018, uma unidade da primeira geração foi enviada ao espaço e ainda orbita o Sol, aproximando-se de Marte em 2018. O lançamento, registrado pela agência Reuters, tornou-se símbolo da integração entre Tesla e SpaceX, parceria que se aprofunda na segunda geração do esportivo.
A apresentação chega em meio a uma mudança estratégica: a Tesla tem redirecionado recursos para robótica e direção autônoma, interrompendo a venda dos Model S e X para priorizar projetos como o robô humanoide Optimus e o táxi autônomo Cybercab.
Imagem: Internet
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Crédito da imagem: divulgação/Tesla
