Jeep Avenger estreia no Brasil por R$114,9 mil híbrido
Jeep Avenger estreia no Brasil por R$114,9 mil híbrido
Jeep Avenger inicia sua trajetória no mercado nacional com preço promocional de R$ 114.990 para a versão de entrada Altitude, valor restrito às primeiras mil unidades produzidas em Porto Real (RJ). O novo SUV compacto, já em pré-venda, tem entregas previstas para agosto.
Preços e versões
Além da configuração Altitude, a linha é composta pelo Avenger Longitude, tabelado em R$ 135.990, e pelo topo de gama Limited, por R$ 145.990. Quem optar pelo pacote High Altitude (câmera de ré, barras de teto e teto preto) pagará R$ 124.990 nas duas mil primeiras unidades da versão de entrada.
Mecânica híbrida leve
Montado sobre a plataforma CMP da Stellantis, o utilitário combina motor 1.0 turbo de três cilindros a um sistema híbrido leve de 12 V (MHEV). O conjunto entrega 116 cv, torque de 20,4 kgfm e atua com transmissão automática CVT que simula sete marchas. Segundo a Jeep, o Avenger acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 s (etanol) e 10,7 s (gasolina), alcançando 185 km/h de velocidade máxima.
Equipamentos em destaque
Para enfrentar rivais como Volkswagen T-Cross e SUVs chineses, o modelo aposta em uma lista recheada de recursos. Já na Altitude, há faróis full LED, central multimídia de 10″, painel digital de 7″, seis airbags, controle de estabilidade e frenagem autônoma de emergência. A Longitude soma carregador sem fio, keyless e piloto automático adaptativo, enquanto a Limited adiciona farol LED Matrix, câmera 360° e iluminação interna em oito cores.
Design e dimensões
As linhas remetem à identidade clássica da marca, com grade de sete fendas e lanternas traseiras em “X”. Apesar da aparência robusta, o Avenger mede 4,08 m de comprimento, 1,78 m de largura e oferece 320 l de porta-malas, números próximos aos do Fiat Pulse. A Jeep ressalta ângulos de entrada e saída favoráveis e 1,58 m de altura livre do solo, credenciais que permitem incursões leves fora de estrada, mesmo sem tração 4×4.
Produção e planos de exportação
De acordo com Herlander Zola, presidente da Stellantis América do Sul, a fábrica de Porto Real já opera em dois turnos e pode abrir um terceiro para atender à demanda. O Avenger será exportado inicialmente para Uruguai, Argentina e Paraguai, mirando a liderança do segmento.
Imagem: Internet
Mais detalhes técnicos sobre veículos híbridos podem ser conferidos no relatório da Agência Internacional de Energia, referência mundial em mobilidade sustentável.
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Crédito da imagem: Foto: Divulgação / Stellantis
