Superesportivo da BYD quebra recorde a 503 km/h
Superesportivo da BYD quebra recorde a 503 km/h
Superesportivo da BYD volta ao topo dos rankings de velocidade. O Yangwang U9 Xtreme, modelo elétrico ultraluxuoso da montadora chinesa, registrou 503,17 km/h em 1º de novembro, durante teste em uma estrada de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. O feito, divulgado nesta sexta-feira (6) pela BYD, garantiu dois títulos do Guinness World Records e reconhecimento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Dois recordes oficiais
Com a marca de 503,17 km/h, o U9 Xtreme passou a deter:
- Maior velocidade alcançada por um carro de produção em uma única direção;
- Maior velocidade registrada por um carro elétrico de produção nas mesmas condições.
O carro superou seu próprio recorde de 496,22 km/h, obtido em setembro de 2025 na Alemanha.
Pista fechada e piloto experiente
Para a tentativa, as autoridades locais fecharam um trecho de 10 km da rodovia, oferecendo uma reta útil de 7 km. Quem conduziu o superesportivo foi o alemão Marc Basseng, o mesmo piloto que havia batido o recorde anterior. Os primeiros ensaios, em 31 de outubro, chegaram a 490 km/h. Ajustes em suspensão, pneus e aerodinâmica permitiram as duas novas investidas no dia seguinte, culminando no tempo histórico.
3.019 cv e suspensão inteligente
Versão ainda mais extrema do U9 convencional, o Yangwang U9 Xtreme traz quatro motores elétricos – um por roda – que somam aproximadamente 3.019 cv. A bateria de alta potência é aliada a pneus desenvolvidos para suportar velocidades superiores a 500 km/h e a uma suspensão ativa capaz de regular a altura instantaneamente para manter estabilidade.

Imagem: Internet
Curiosidades do U9 “básico”
O U9 vendido na China dispõe de 1.300 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 2,3 s, superando a Ferrari SF90 Stradale (2,5 s). Graças ao sistema hidráulico, o modelo consegue até saltar sobre buracos e “dançar” ao som de música. Seu preço parte de 1,68 milhão de yuans (cerca de R$ 1,38 milhão), enquanto o U9 Xtreme terá apenas 30 unidades produzidas mundialmente e ainda não tem previsão de venda no Brasil.
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Crédito da imagem: divulgação/BYD

