Volkswagen Tera estreia motor 128 cv e câmbio de 8 marchas
Volkswagen Tera passa a oferecer o já conhecido motor 200 TSI 1.0 turbo de 128 cv e 20,4 kgfm, agora associado a uma caixa automática de oito marchas nas versões Comfort e Highline.
Potência maior e novo câmbio
O SUV compacto deixa para trás o conjunto de 116 cv com câmbio de seis marchas. Segundo a montadora, as oito relações foram calibradas para manter o propulsor em giros ideais, garantindo respostas mais rápidas em arrancadas e retomadas, além de rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro.
Preços atualizados
A Comfort parte de R$ 134.790, um acréscimo de R$ 1.600 sobre a tabela anterior. Já a Highline custa R$ 147.190, aumento de R$ 1.000. As demais configurações do Tera permanecem com o motor 1.0 turbo de 116 cv e câmbio manual.
Consumo de combustível
Com etanol, o Tera 200 TSI registra 8,7 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, os números sobem para 12,2 km/l em percurso urbano e 14,4 km/l em rodovias.
Equipamentos mantidos
O pacote tecnológico segue inalterado, incluindo painel digital, central multimídia VW Play Connect e serviços remotos via aplicativo Meu VW. A lista de segurança reúne seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e sistemas de assistência à condução. O Tera continua com classificação máxima de cinco estrelas no Latin NCAP.
Concorrência acirrada
No segmento, modelos como CAOA Chery Tiggo 5 (R$ 125 mil a R$ 140 mil), Tiggo 7 Sport (R$ 141 mil) e Changan CS55 Prime (R$ 145 mil) oferecem motores 1.5 turbo de até 143 cv. A Volkswagen, porém, aponta como rivais diretos Fiat Pulse, Chevrolet Sonic, Jeep Avenger e Renault Kardian, considerando tamanho e conjunto mecânico.
Imagem: Internet
Produção e liderança
Lançado em 2025, o Tera superou 100 mil unidades produzidas em menos de um ano na fábrica de Taubaté (SP) e, em 2026, tornou-se o segundo SUV mais vendido do país, atrás apenas do T-Cross. No mercado externo, foi o modelo brasileiro mais exportado pela marca entre janeiro e julho daquele ano, com 21.404 unidades enviadas para 17 países latino-americanos.
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Crédito da imagem: divulgação/Volkswagen
