Radares de velocidade média: ANTT suspende testes
Radares de velocidade média: ANTT suspende testes
Radares de velocidade média tiveram seus experimentos suspensos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que anunciou uma pausa para análises técnicas e atualização da sinalização em rodovias federais concedidas.
Motivo da interrupção
Em nota, a ANTT explicou que a suspensão é temporária e necessária para “ajustes na comunicação com os usuários” e revisão dos procedimentos operacionais. A agência reforçou que, durante o período de testes iniciado em setembro, nenhum motorista recebeu multa, pois os dados coletados tinham caráter exclusivamente educativo e não poderiam gerar autuações.
Como funciona o sistema de velocidade média
Diferente dos radares fixos tradicionais, o equipamento mede o tempo que o veículo leva para percorrer dois ou mais pontos, calculando a velocidade média no trecho monitorado. A tecnologia já é utilizada na Europa e, segundo a ANTT, pode aumentar a segurança viária ao incentivar o respeito aos limites de velocidade. Um panorama detalhado do método está disponível no portal da própria agência (gov.br/antt).
Rodovias envolvidas
Os testes estavam autorizados em trechos de oito estados: BR-101 (ES, RJ e SC), BR-414 (GO), BR-163 (MS e PR), BR-050, BR-381, BR-040 e BR-116 (MG), além de vias estaduais no Paraná (PR-444, PR-862, PR-151 e BR-277). O período experimental era de 180 dias, com possibilidade de prorrogação.
Resultados preliminares
Na BR-050, concessionada à Eco050, a velocidade média foi monitorada em 11 km de Uberaba (MG), trecho com alto índice de acidentes fatais. Durante a campanha educativa, infrações flagradas caíram 22,5 % após ações conjuntas com a Polícia Rodoviária Federal. Em projetos anteriores, 852 mil notificações sem multa foram emitidas em São Paulo, indicando potencial de conscientização dos motoristas.

Imagem: Internet
Conforme a ANTT, o projeto-piloto seguirá sendo “estritamente técnico, educativo e experimental”. A retomada dos testes só ocorrerá após a conclusão das análises internas e a atualização da sinalização, cujo cronograma ainda não foi divulgado.
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Crédito da imagem: Laurene Santos/TV Vanguarda

